新能源汽车动力电池的构造主要由电芯、电池管理系统、电池包壳体、热管理系统、电气连接件五大核心部分组成。
1、核心构造组成的详细拆解
我们日常说的新能源汽车电池，一般指整车搭载的动力电池包，不是单个小型电芯。从外到内梳理，最外层是电池包的支撑防护结构也就是壳体；壳体内部根据集成方案不同，要么是多个电芯组成模组、再由模组拼成整包，要么是无CTC方案直接把电芯集成在壳体内；除此之外，整包内部还布置了管控电芯运行的电池管理系统、调节工作温度的热管理系统，以及负责导通电流、固定连接各部件的各类电气连接件，所有部件共同构成完整的车用动力电池。
2、电芯作为核心部件的核心作用
电芯是动力电池储存、输出电能的核心载体，整车的续航能力直接由电芯的容量、能量密度决定，目前主流的三元锂电池、磷酸铁锂电池的性能差异，本质也来自电芯的材料配方不同。
3、其余组成部分的具体作用
电池管理系统相当于整个电池的“大脑”，负责实时监测电芯的电压、温度、剩余电量，同时起到防过充过放、平衡电芯压差、规避安全风险的作用；电池包壳体主要负责防护电芯，隔绝外界水汽灰尘，缓冲碰撞冲击，提升整车事故中电池的安全性；热管理系统负责把整包温度控制在合理工作区间，避免低温续航跳水、高温过热起火，同时能延长电池的使用寿命；电气连接件负责导通电流、连接各个功能部件，保障电能可以稳定从电池输送到驱动电机。
（YouShenMe）