新能源汽车并非跑不了长途，只要提前合理规划，完全可以顺利完成长途出行。
1、这类说法其实是早年留下的刻板印象。早期新能源汽车续航普遍只有一百多到两百多公里，加上公共充电网络覆盖率低，很多车主跑长途半路找不到充电桩，才传出了新能源汽车跑不了长途的说法。目前国内主流新能源乘用车续航普遍在400公里以上，就算是高速开空调打七折，也能跑近300公里，刚好符合普通人开两三个小时休息一次的节奏，配合全国高速网基本覆盖的快充桩，完全支持长途出行。
2、出发前的车辆检查与整备
出发前除了常规检查轮胎胎压、刹车状态以外，要把动力电池充满；如果是冬季低温天气出行，最好提前10到15分钟预热电池，提升电池活性，减少续航折损；夏季出行也要提前检查空调系统，避免半路出问题影响续航。
3、提前规划补能路线避免中途耽误行程。出发前可以通过导航软件、车企官方APP查询沿途的充电桩信息，优先选择高速服务区的直流快充桩，或是大型商圈的品牌公共充电桩，避开位置偏僻、使用时长太久的老旧充电桩；节假日出行还可以提前关注热门路段的充电桩使用率，错峰出行补能，避免长时间排队浪费时间。
（ChangTu）