***UNI-K油电混合动力整体表现不错，适合追求低油耗、平顺驾驶感受的家用消费者选择。
1、***UNI-K油电混合动力的核心优势
动力与油耗平衡表现
这套混动系统搭载1.5T专用混动发动机搭配双电机，系统综合功率能满足日常通勤、高速超车的动力需求，市区低速行驶以电驱为主，动力响应快且几乎没有顿挫感，NEDC综合油耗低至5L/100km左右，对比同级别中型SUV燃油版能省近一半的油费，长期用车成本优势明显。电池组采用了安全封装设计，支持快充和慢充两种补能方式，日常通勤距离短的话可以纯电行驶，进一步降低用车成本。
2、***UNI-K油电混动的不足
它的第三排空间比较局促，只适合短途应急乘坐，不适合长期满员出行。另外高速工况下发动机直驱时的噪音控制，不如同价位主打静谧性的燃油车型，高速巡航时的胎噪和风噪会相对明显一些。还有就是它的车机系统功能虽然全，但偶尔会出现卡顿的情况，车机流畅度还有提升空间。
3、***UNI-K油电混动和燃油版的选择建议
如果平时主要是市区通勤，每年行驶里程超过1万公里，更在意用车成本和驾驶平顺性，直接选油电混动版本更合适，长期下来省下的油费能慢慢抵消购车时的差价，而且市区开的质感更好。如果平时经常跑长途高速，或者所在地区充电不方便，每年行驶里程比较少，那选燃油版更划算，燃油版购车门槛更低，高速行驶的动力储备更足，后期保养也更简单，不用额外考虑电池维护的问题。
（ChangAn）