新日电动车充电器坏了，非专业人员不建议强行维修，核心元件损坏直接更换同规格新品更安全，仅插头接触不良、保险丝熔断这类小故障可以自行排查修复，产品还在保修期内的直接联系品牌售后免费处理即可。
1 自行排查检修小故障
先拔掉充电器断开所有连接，静置10分钟放完余电再操作：首先检查充电器插头、电动车端充电接口，看有没有脱焊、氧化松动的情况，如果是接触不良，用砂纸打磨掉氧化层，重新插紧固定就能恢复正常；如果插电后指示灯完全不亮，拆开充电器外壳检查输入端的保险丝，保险丝熔断的话更换同规格的保险丝就能排除故障。
2 核心故障的处理方式
如果排查后发现是电容鼓包、变压器烧坏、主控芯片损坏这类核心故障，普通用户不用继续维修，一来很难买到适配的原装配件，二来充电器涉及高压电路，操作不当有触电风险，直接购买新日原装同输出参数的充电器更换即可。
3 坏充电器能不能继续使用
坏了的新日电动车充电器绝对不能继续使用，故障充电器要么输出电压电流不稳定，会导致电动车电池过充、鼓包，大幅缩短电池寿命；要么已经存在短路、绝缘破损的问题，容易引发漏电、起火等安全事故，哪怕是小故障在没修好之前也不能插电使用。
（HaiNeng）