新能源汽车跑长途高速没电，可以通过规范操作呼叫救援、就近补能解决，不会陷入无法处理的困境。
1、先做好安全防护。车辆快耗尽电量无法行驶时，第一时间把车挪到高速应急车道，开启双闪警示灯，在车辆后方150米外摆放三角警示牌，所有人员都要撤离到高速护栏外的安全区域，不要留在车内等待。
2、选择合适的补能方案解决问题：如果车辆还能维持低速行驶，直接导航到最近的前方服务区充电桩即可，目前国内高速服务区充电桩覆盖率已经超过95%，基本间隔几十公里内就有可用补能站点；如果车辆已经完全无法移动，可以通过车辆品牌官方APP、导航软件或者拨打12122热线呼叫道路救援。
3、高速道路救援补电的收费情况：不同渠道的救援收费标准不一样，如果是车辆品牌提供的道路救援服务，绝大多数品牌都会给首任车主提供每年2-3次免费的道路救援，不需要额外付费；如果是拨打12122呼叫的官方高速救援，大多只按拖车距离收取基础费用，部分地区短途拖到附近充电站不收费，收费也会按照官方公示的标准执行，不会乱要价；第三方商业救援一般按公里收费，价格大多在100-300元区间。
（XinNengYuan）