电动车充电当前功率，就是充电过程中当前时刻动力电池实际接收的充电功率，是实时变动的动态数值。
1 很多人容易把当前功率和充电桩的额定功率搞混，额定功率是充电桩能输出的最高功率上限，而当前功率是实际充进电池的功率，它会受电池剩余电量、电池温度、车辆电池管理策略影响不断变化，比如电池快充满时，当前功率就会大幅降低。
2 当前功率大小和充电速度的关系
正常情况下，当前功率的数值越大，单位时间内能充进电池的电量就越多，整体充电速度也就越快。比如同样剩余电量的同一台车，当前功率显示60kW，比30kW的充电速度快一倍左右。
3 要注意特殊情况，高当前功率并不是一直都能维持，也不是越高越好。比如低温环境下电池活性低，电池管理系统会主动限制充电功率，保护电池不被损伤；当电池剩余电量超过80%后，也会逐步降低当前功率，避免过充影响电池寿命。
（GongLv）