混动汽车不充电，油耗并不会比同级别燃油车高，仅比充电后行驶的油耗略高1-3L/100km。
1、不同混动结构不充电的油耗差异
目前市面主流混动分为无需外接充电的HEV油混，和可插电也可油动的PHEV插混两类。HEV本身靠能量回收和发动机运行补能维持电量，根本不需要外接充电，日常综合油耗普遍在4-6L/100km，远低于同级别燃油车；PHEV长期不充电时，系统会自动保留最低基础电量维持混动模式行驶，综合油耗一般在5-7L/100km，依旧比同尺寸燃油车低2-4L，不会出现油耗大幅升高的问题。
2、日常长期不充电不会伤电池
现在在售的正规混动车型都配有完善的电池管理系统，会主动把电池电量控制在安全区间内，哪怕长期不外接充电，系统也会避免电池出现过放、亏电的情况，不会对电池寿命造成明显的额外损伤，原厂电池质保基本都能覆盖整个用车周期，不用过于担心。
3、仅少数特殊情况会出现油耗偏高
只有部分几年前的老款插混车型，因为混动设计不合理，电量耗尽后完全依靠发动机带动车辆，加上本身车重比燃油车高，才会出现油耗接近甚至略高于同级别燃油车的情况，这类车型目前已经基本被市场淘汰，在售主流车型不会有这个问题。
（YouHao）