骑电动车想要更省电，核心是减少电池不必要的大电流损耗，调整骑行和用车习惯就能实现明显的省电效果。
1、调整日常骑行操作
骑行时尽量保持20-25km/h的匀速前进，避免频繁急刹车、急加速，这类操作会让电池瞬间输出大电流，白白消耗掉三分之一左右的额外电量；遇到红灯、下坡提前松电门滑行，尽量少捏刹车，带脚蹬的新国标车遇上陡坡可以适当借力蹬车，不要猛拧电门硬冲，就能减少很多无用耗电。
2、控制车辆负载与停放环境
不要给电动车加装过重的挡风被、大容量后置储物箱，也不要长期超载载人拉货，车辆超重后电机需要输出更多动力维持行驶，电量消耗会提升20%以上；另外尽量避免在零下低温环境下长时间露天停放电动车，出门前可以先轻拧两次电门预热电池，能缓解低温导致的电量掉速。
3、关于省电骑行是否能延长电池寿命的问题，答案是肯定的。大电流放电是加速电池极板老化、缩短电池寿命的核心原因之一，省电骑行本身就是在减少电池的大电流损耗，长期保持省电的骑行习惯，不仅能提升单次续航，还能延缓电池老化，一般能延长1-2年的电池使用寿命，省下不少换电池的成本。
（DianDongChe）