电动车电池的电流分为直流和交流两种。
1、明确两类电流的定位
目前所有电动车的电池，最终储存电能都是以直流的形式存在，交流一般是外部供电输入的电流形态，需要转换后才能存入电池，市面上不存在第三种主流的电池电流类型，部分商家宣传的特殊电流本质都是交直流的营销变种。
2、交流电流充电的特点
交流充电需要先通过电动车自带的车载充电机，把交流电转换为适配电池的直流电才能完成补能。受车载充电机体积和成本限制，交流充电的功率普遍偏低，日常两轮电动车的家用充电器、新能源汽车的家用慢充桩都是交流充电，整体充电速度偏慢，适合夜间停车时长时间补能，对电池的损耗也更小。
3、直流电流充电的特点
直流充电不需要经过车载充电机转换，外部充电设备直接输出适配电池电压的直流电输入电池，功率上限可以做得很高，也就是大家常说的快充。公共场景的快充桩基本都是直流充电，补能速度快，适合出行途中应急补能，只是长期频繁使用大电流直流快充，会一定程度加快电池的衰减速度。
（DianDongChe）