新能源汽车起步异响行驶就没有了，绝大多数属于正常的机械工作异响，不是车辆故障。
1、常见的诱发原因主要分两类，一类是长时间驻车后，刹车盘和驻车卡钳牢牢贴合粘连，起步瞬间动力带动分离二者时，会发出闷响或咯噔声，行驶后卡钳回位正常，异响自然就会消失；另一类是新能源汽车的减速器停车后，齿轮脱离啮合留有间隙，起步时齿轮重新啮合碰撞产生异响，行驶过程中齿轮持续保持啮合状态，就不会再发出异响。
2、符合常规特征的异响不需要维修
如果只是长时间停车后第一次起步响一声，行驶后不管再次起步还是匀速行驶都没有异响，也没有伴随刹车跑偏、动力卡顿等问题，完全不需要特意维修，也不会影响车辆的正常使用寿命。
3、出现异常表现要及时检查，如果不止长时间停车起步响，短时间停车再起步也会反复出现异响，甚至行驶中也能感觉到杂音、动力顿挫，就要尽快去维修点检查，确认是否存在卡钳回位异常、减速器齿轮间隙过大等问题，及时排除故障风险。
（JiuMei）