新能源汽车暖风系统的核心作用是为乘员舱供暖、提升冬季驾乘舒适度，同时可以去除挡风玻璃雾霜，保障行车视野安全。
1 具体来看，它的作用主要覆盖两大场景：一是满足驾乘舒适需求，低温环境下上车后，暖风可以快速提升舱内温度，避免驾乘人员受凉，提升长时间出行的体验；二是满足行车安全需求，冬季车内外温差较大，挡风玻璃很容易起雾结霜遮挡驾驶员视线，暖风可以快速化雾除霜，消除这类视线盲区带来的安全隐患。
2 结合实际用户需求来看，暖风对续航的影响是绝大多数新能源车主都会关心的问题，根据实际使用情况来看，冬季开暖风确实会在不同程度上消耗车辆续航。
为什么新能源汽车暖风会消耗续航
传统燃油车的暖风热量来自发动机运转产生的废热，不需要额外消耗燃油能源，几乎不会对车辆续航产生影响；而新能源汽车没有发动机提供废热，目前主流的PTC加热、热泵加热两种暖风方案，都需要消耗动力电池的电能来产生热量，因此一定会分流续航容量。
3 一般情况下，外界温度越低、暖风设定温度越高，续航消耗的占比就越大，在零下10摄氏度左右的环境中，全程开高强度暖风，续航通常会下降20%到40%左右，日常用车可以通过停车提前预热、设定适中温度的方式，降低暖风对续航的影响。
（NuanFeng）