我国现行法规下，家用新能源汽车没有强制报废的行驶里程要求，行驶达到60万公里后会被引导报废。
1、不同性质的新能源汽车报废里程要求有明确区分：营运类新能源载客汽车，比如营运网约车、巡游出租车，强制报废里程就是60万公里，达到后必须报废不能继续上路；非营运家用新能源小客车只有引导报废标准，哪怕行驶里程超过60万公里，只要能通过年检，依然可以正常上路行驶。
2、不同性质新能源汽车的报废年限规则：非营运家用新能源小客车没有固定的强制报废年限，不会因为车龄增长到某个年限就强制要求报废，这一点和燃油家用车规则一致；营运性质的新能源小客车强制报废年限为8年，中型营运新能源载客汽车报废年限为15年，大型营运新能源载客汽车报废年限为12年。
3、还有通用的强制报废判定标准：不管车辆行驶里程多少、车龄多久，如果新能源汽车连续3个检验周期没有通过年检，或者没有按时参加年检，都会被判定为强制报废，这类车辆不能合法上路行驶。
（XinNengYuan）