目前主流新能源汽车从0%开始快充到100%充满，整体耗时在30分钟到80分钟之间。
1 不同电池容量的车型，快充充满时间差异明显：50-60kWh的入门代步车型，快充充满一般需要30-45分钟；70-100kWh的主流家用车型，快充充满大多在40分钟到1小时；100kWh以上的长续航高端车型，快充充满通常需要1小时到1小时20分钟。
2 影响快充充满时间的常见外部因素
首先是环境温度，低温下电池活性下降，快充功率会被系统限制，充满时间会比常温状态增加20%-50%；其次是充电桩功率不匹配，如果车辆最大支持180kW快充，但使用的是60kW的低功率充电桩，充满时间会明显延长；另外剩余电量的起始状态也有影响，从低电量开始充满，会比从过半电量开始充满总耗时更长，且电池冲到80%之后功率会逐步下降，最后20%的充电耗时往往比前80%还要久。
3 车辆自身的技术配置也会影响总时长：不同品牌的电池材质、温控技术、快充协议不一样，相同容量的电池，支持更高峰值快充功率、温控系统更优的车型，充满时间更短；带电池预热功能的车型，冬季快充前提前预热电池，也能有效缩短整体充满的耗时。
（XinNengYuan）