油电混动（日常所说的油混一般指不插电式混动HEV）和插电混动（PHEV）最核心的区别是是否支持外接充电、有无纯电续航：油混不能外接充电，靠发动机运转和动能回收供电，没有独立的纯电续航，全程都是油电协同工作；插混支持外接充电，有几十到两百多公里不等的纯电续航，亏电后也能正常当作混动行驶。
1、油电混动与插电混动的其他实用差异
除核心区别外，二者在政策和使用成本上也有明显不同：政策层面，国内绝大多数地区插混属于新能源车型，可以上绿牌，部分城市还能免限行；不插电油混属于节能车范畴，大多只能上蓝牌。使用成本层面，如果日常通勤短途多，插混满电状态下纯电行驶，百公里成本仅几块钱，远低于油混；如果全程跑长途，二者油耗表现基本接近。
2、轻混和油混、插混的本质区别
轻混大多是48V轻度混合动力，它的电机功率非常小，只能起到辅助发动机的作用，比如帮助快速启动、低速提速，只能略微降低油耗，根本没办法单独驱动车辆行驶，本质还是纯燃油车；而油混和插混的电机功率足够大，都可以在特定工况下单独驱动车辆，属于真正的混合动力车型，这也是轻混和前两者最核心的不同。
3、不同需求的选车参考
如果没有固定充电条件，就是想买个省油省心的家用车，选不插电油混最合适；如果有家充桩，日常通勤里程在150公里以内，选插混的使用成本最低，还能享受新能源牌照政策；如果预算有限，只想买比传统燃油车平顺省油的车型，轻混车型也可以作为备选。
（YouShenMeBuTong）