正常情况下，给电动车调换电池位置没有实际优化作用，仅能解决极少数特殊的小问题。
1、电动车电池组都是串联连接，整组性能只和单块电池的容量、内阻有关，和摆放位置无关。只要接线正常，不管怎么调换位置，都不会改变单块电池本身的衰减程度，自然无法提升整组电池的输出性能。
2、仅有一种特殊情况调换位置能起效，如果你的电池组已经用了两三年以上，原本接线的位置长期氧化松动，刚好衰减比较严重的电池卡在接线端，调换位置后重新打磨接牢接线柱，能改善虚电压、接触不良的问题，实际续航会有轻微的回升。这种提升并不是改变了电池本身的性能，只是解决了接线故障而已。
3、想要真正恢复衰减的续航，靠调换电池位置没用，如果只是单块电池衰减，可以更换同品牌同容量同电压的匹配新电池；如果整组电池平均衰减超过30%，直接更换全新整组电池才是靠谱的解决办法。
（DianDongChe）