只有原装72V及以上配置的台铃电摩才可以通过操作达到60马时速，国标电动自行车受硬件限制无法实现，私自改装调速属于违规行为。
1 台铃电摩调速操作步骤
如果是本身硬件支持的72V台铃电摩，不需要改装就能通过解除原厂限速调出60马：先关闭车辆电门锁，捏紧前刹车同时把油门转把拧到最大行程，保持这个姿态插入钥匙打开电门锁，静置5秒后松开刹车和转把，再把转把拧到底一次，完成操作后重新启动车辆，就解除了限速，正常就能跑到60马。
动力不足车型的改装调速方法
如果本身电机功率偏小、原设计时速达不到60马，就需要更换更大功率的适配控制器，部分车型还要同步升级电机，这一步一定要找专业的电动车维修店操作，不要自己私自更换不对参数的部件。
2 调速到60码的合法性判定
本身出厂设计最高时速就是60码的台铃电摩，本身就可以合法上牌上路，不需要额外调速；如果是原本限速25km/h的国标电动自行车，或者设计时速低于60码的电摩，私自调速改装到60码，属于擅自改变机动车已登记的结构、参数，违反了我国道路交通安全相关法规，上路被查处会面临罚款、扣车的处罚，也无法正常通过年检。
3 私自调速的额外风险
除了违规之外，私自把电动车调速到60马，车辆原本的刹车系统、轮胎抓地力都是按照原设计时速调校的，提速后刹车距离会明显变长，遇到紧急情况很难及时刹停，大大提升了交通事故的风险，而且私自改装后，车辆原本的厂家质保会直接失效，电池、电机出问题厂家会拒绝理赔。
（DianDongChe）