插电混动版是一种支持外接电源为动力电池充电，同时搭载燃油发动机与驱动电机两套动力单元的混合动力车型。
1 插电混动版的核心使用特点
插电混动版的动力电池容量远大于普通油电混动，大部分在售车型的纯电续航都能达到50-200公里左右，日常短途上下班可以只用纯电行驶，完全不消耗燃油；如果需要跑长途或者没来得及充电，也可以切换成油电混合模式，和燃油车一样开没有里程焦虑。
2 动力定位存在差异
插电混动的电机本身就是主要驱动动力之一，可以独立带动车辆行驶；普通不插电油电混动的电机只起辅助作用，主要靠发动机驱动，电机多用于回收动能、低速辅助，没法长时间纯电行驶。
3 政策与使用成本不同
国内目前大部分城市把插电混动版归类为新能源车型，可以上绿牌，部分城市还能享受免限行等政策；日常通勤如果能保持每天充电，百公里能耗成本仅为燃油车的三分之一左右，比不插电油电混动更省钱。而普通不插电油电混动归为燃油车，不能上绿牌，也无法享受新能源车型的相关政策优惠。
（YouShenMeOuBie）