奥迪A6L插电混动的实际综合油耗在1.2-4.5L/100km区间，具体受充电频率、行驶场景影响很大，日常通勤能做到零油耗，长途馈电工况油耗和同级别燃油车接近。
1、奥迪A6L插电混动实际油耗的具体表现
不同工况下的油耗差异
纯电通勤场景下，车辆搭载的17.9kWh电池组实际纯电续航能跑40-55公里，只要每天通勤里程在这个范围内，并且能保证每天充电，日常使用基本可以做到零油耗，只需要承担电费成本。
馈电行驶场景下，也就是电池电量低于15%、发动机全程介入驱动时，市区拥堵路况实际油耗在6.5-7.5L/100km，高速匀速120km/h行驶的话，油耗在7-8L/100km，和2.0T低功率的燃油版A6L油耗基本持平。
混动模式下，也就是电池有一定电量、发动机和电机协同工作时，综合油耗大多在2-3L/100km，要是每周充2-3次电，平均油耗能控制在1.5L/100km以内，和官方标称的1.4L/100km差距不大。
2、奥迪A6L插电混动满油满电的实际续航
满油满电状态下，车辆的油箱容积为57L，加上纯电续航的里程，市区通勤场景下总续航能跑1100-1300公里，因为市区低速工况电机参与度高，油耗更低，续航表现会更好。
高速长途场景下，因为风阻大、发动机持续工作，总续航大概在850-950公里，和同级别燃油车的高速续航相比有一定优势，但差距不会特别大。
3、影响油耗和续航的关键因素
首先是充电习惯，充电越频繁，纯电使用占比越高，整体油耗就越低，要是长期不充电当燃油车开，油耗和燃油版基本没区别，还会因为电池增加的车重，油耗比燃油版略高一点。
其次是驾驶习惯，喜欢急加速、频繁踩刹车的话，不管是纯电还是馈电模式，能耗都会高10%-15%左右，温柔驾驶、多用动能回收的话，能有效降低油耗、提升续航。
还有环境温度，冬天低温环境下，电池活性下降，纯电续航会缩水20%-30%，而且开暖风需要消耗额外电量，馈电油耗也会上升0.5-1L/100km，夏天开空调的话，对油耗的影响相对小一些，大概在0.3-0.6L/100km左右。
（AoDi）