摩托车汽油过滤器的核心作用就是过滤汽油中的杂质与胶质，避免杂质堵塞燃油系统、损伤发动机，是摩托车燃油系统必不可少的保护部件。
1、它的保护作用体现在两个方面：一是拦截汽油在生产、运输、储存过程中混入的灰尘、铁锈、胶质颗粒，防止大颗粒杂质堵塞化油器或喷油嘴，造成供油不畅；二是避免细小颗粒进入发动机，加大缸体、活塞、气门的异常磨损，延长发动机的使用寿命。
2、摩托车汽油过滤器的更换周期参考
不同车型的汽油过滤器更换周期有一定区别：外置式的汽油过滤器大多用在跨骑摩托车上，正常加正规品牌汽油的情况下，建议每1~2万公里更换一次；内置式汽油过滤器大多集成在汽油泵里，常见于踏板车和部分电喷跨骑车，更换周期可以延长到2~3万公里一次。如果经常加非正规加油站的汽油，或是车辆长期停放不怎么骑，更换周期要缩短一半，建议每5000~1万公里就检查更换一次。
3、不需要硬卡保养周期，可以提前判断更换时机：如果行驶过程中出现动力断断续续、急加速顿挫、油门响应变慢的情况，排除火花塞、节气门故障后，基本就是汽油过滤器堵塞导致供油不足了，直接更换新的过滤器就能解决问题。
（YouShenMe）