新能源汽车制热方式主要有两种

　　新能源汽车制热方式主要有电加热和空气源热泵。以下是对这两种方式的详细解答：

　　1. 电加热：电加热是一种通过电流通过导电材料产生热量的方式。在新能源汽车中，电加热主要通过电热丝、电热器等组件来实现。当驾驶员需要制热时，车辆的电加热系统会将电源转化为热能，然后通过传热介质（例如冷却液、空气等）将热能传递给车辆内部空间。电加热的优点是能够快速达到设定温度，且不受环境温度影响。电加热的能效相对较低，会消耗大量的电能。

　　2. 空气源热泵：空气源热泵是一种通过从周围环境中吸热来制热的方式。它利用空气中的热能进行热量转移。空气源热泵通常由蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀等组件组成。当驾驶员需要制热时，空气源热泵会从外部空气中吸收热能，通过压缩等过程将其温度提升，并将热量传递到车辆内部。空气源热泵的优点是能够利用环境中的热能进行制热，相对较为节能。空气源热泵的制热效果会受到外部环境温度的影响，冷地区的制热效果可能较弱。

　　新能源汽车制热方式主要有电加热和空气源热泵。电加热能够快速达到设定温度，但能效相对较低；空气源热泵能够利用环境热能进行制热，相对较为节能，但制热效果会受到环境温度的影响。