1. 能量回收系统优化:增强车辆在制动和滑行过程中的能量回收效率,将更多原本会浪费的动能转化为电能储存起来,减少电池电量的自然消耗。
2. 智能动力分配:通过先进的控制算法,根据车辆行驶状态(如速度、加速度、路况等)智能调节发动机和电动机的动力输出比例,确保在保证动力需求的尽可能减少电池电量的使用,或在适当条件下为电池充电。
3. 高效发动机与电机协同工作:优化发动机与电动机之间的协同策略,在低速或起步时主要依靠电动机驱动,以减少发动机在低效区间的运行时间;在高速或需要大功率输出时,发动机与电动机共同工作,提高整体效率,同时利用发动机的部分功率为电池充电,保持电量稳定。
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