矿物质机油和全合成机油区别是

　　机油，即发动机润滑油。密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

　　全合成机油里只含有PAO或酯类合成物(ester)，全部都是利用化学的方式人工制成的机油，最早是用在航空业，后续也用到了赛车中，如今在轿车中的使用已经非常普及。全合成机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。

　　　　加机油剩下的机油的用途

　　机油的更换量是由发动机型号来定的，不管怎样都不可避免地会出现余量机油的情况。要避免浪费机油，在进行车辆保养更换机油时，可以采取散装机油加注的方式，这样就可以根据所需用油量进行加注，目前很多维修站都采取了这样的机油更换方式，不会出现浪费的情况；实在没有办法采用散装机油加注，只能购买瓶装机油的情况下，所剩下的余量机油建议用于填补发动机工作而损耗的部分。长时间留存的机油不要用于加注发动机机油，可以用于日常生活的机械零部件的润滑。

　　每次保养，桶装机油是用不完的，每次的剩余量盖好盖放在后备厢里就是了。三四次剩余的机油合在一起，也够保养一次使用了。 或者可以将每次换油剩下来用不了的那些机油都存起来，行驶 4000 公里后，从机油尺处抽出部分机油，加入剩下的机油，再开 3000 公里换油。 或者在下次保养时，放完机油后，先用少量剩余机油倒入缸内冲洗，排出残留在缸底的油底，再添加新机油，这样保养效果更好。