发动机冷却系统的大小循环路线由节温器来控制,节温器关闭是发动机冷却水在机体的水套内小循环,当节温器全开时,大循环水口开启,小循环水口关闭,冷却水经散热器进行大循环。
所谓的大循环就是车子水箱里的水和发动机里的水一起循环,而小循环则是发动机里面的水通过水泵循环,但是水箱里的水却不循环。其实大小循环之间最主要的区别就是小循环是不通过散热器的,而大循环则是要经过节温器流向散热器。另外,发动机也是汽车身上一个很重要的部分。而涡轮增压发动机的性能也要好于一般的发动机,它的主要作用就是增加压力和提高进气量,以期能达到大功率的效果,使汽车变得更加有劲。通常情况下,装有涡轮增压发动机的汽车的动力是很好的,再加上它的排量不大、很节能,所以总体上来说还是很不错的。在相同排量的条件下,涡轮增压发动机的功率要高于其他同排量的发动机,而且相对油耗要少一些。但是涡轮增压发动机的保养相对来说要贵一些,并且在启动后和熄火前都要怠速运转十几秒的时间,以此来确保涡轮增压器可以得到较好的冷却和润滑。
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