坡道辅助功能可以让车辆在不用手刹在坡路上起步而不会发生溜车的状况。坡道辅助功能也是坡道辅助系统,当驾驶员右脚离开自动踏板车辆仍可以继续保持几秒的制动状态。
坡道辅助系统功能是在ESP系统基础上延伸开发出来的,有了坡道辅助系统驾驶员的右脚即使短暂离开了制动踏板几秒,车辆仍可以短暂的保持制动状态几秒,这样就方便了驾驶员可以将脚由刹车踏板移动到油门踏板上,从而让驾驶员轻松驾驶不会感到手忙脚乱。而且这个坡道辅助系统还避免了用驻车制动器上坡。这个坡道辅助系统不仅在上坡的时候起作用,汽车在坡路上倒车时这个系统仍然起到同样的作用,坡道辅助系统还可以防止汽车在坡路上起步发生溜车现象。在一定程度上避免了驾驶员在操作过程中手忙脚乱而产生一些事故。
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