没有标准的时间规定,行驶中如果出现车辆方向沉重、跑偏、方向盘不自动归位、轮胎磨损、以及过弯感觉甩尾、摇摆现象时,就要做四轮定位了。
顾名思义,四轮定位是使四个轮的位置处于最佳状态,但是四轮定位并不是经常维护项目,至于四轮定位的频率,目前尚无明确的规则,通常只有在检查问题或车辆漂移后才进行四轮定位,因此有必要在轮毂上给它配重,以使轮毂达到平衡状态。有人可以观察车轮上是否有一根或两根铅,四轮定位动的主要是悬挂,通过对各种臂、拉杆的调整来影响轮毂的角度和位置。经常调的参数包括前轮前束、外倾角,后轮前束、内倾角等。
迷你百科简约而不简单