新能源汽车单电机优点突出，缺点仅影响小众需求，整体瑕不掩瑜，完全能满足绝大多数日常用车需求。
1、单电机的核心优点
首先是购车成本低，同车型单电机版本普遍比双电机便宜3-8万元，入门门槛低很多；其次结构简单可靠性高，只有一套驱动系统，故障点少，后期维修保养的成本和难度都远低于双电机；最后能耗表现更好，单电机整车自重更轻，不需要持续为第二台电机耗能，同电池容量下续航普遍比双电机高50-100公里，日常通勤充电频率更低，使用成本更低。
2、单电机的明显缺点
极限动力性能不足，零百加速成绩通常比同平台双电机慢1-3秒，急加速超车的动力储备没有双电机充沛；后置后驱的单电机车型，在雨天湿地起步容易出现轻微打滑；另外单电机的牵引力有限，有拖挂房车、露营装备需求的用户，很难满足负载动力要求。
3、家用选单电机还是双电机
如果只是日常上下班、接送孩子、近郊出游、长途自驾这类普通家用场景，没有极致性能追求，也没有拖挂需求，选单电机就完全够用，性价比比双电机高很多；要是你偏爱暴力驾驶、追求加速快感，或者经常需要拖挂重物，预算也比较充足，再选择双电机版本更合适。
（DianJi）