新能源汽车跑高速省电的核心是降低风阻、保持稳定的低能耗输出，调整驾驶习惯、车速和车载用电就能有效降低能耗，延长续航。
1、提前做好出行准备，从源头减少无效耗电。上高速前清空后备箱不必要的重物，提前规划好路线避开大拥堵和长距离绕路，出发前提前在停车场完成车厢预冷或预热，行驶过程中避免猛踩电门、频繁刹车，保持平缓的驾驶节奏就能省下不少电。
2、控制合适车速是高速省电最关键的操作，从实际测试数据来看，新能源汽车时速在60-90km/h区间是最省电的，但这个速度不符合高速最低限速要求，实际跑高速想要兼顾通行效率和省电，最好把车速稳定在90-110km/h之间。车辆的风阻会随着车速升高呈指数增长，车速超过120km/h后，整体能耗会比110km/h时升高25%-30%，想要省电尽量不要开得过快。
3、合理调整车辆设置和车载用电，进一步降低能耗。跑高速想要省电可以开启车辆自带的节能模式，把动能回收档位调到中等偏上，行车时尽量关窗减少开窗带来的额外风阻，空调温度不要调得过于极端，非必要不要长时间开启座椅加热、车载冰箱这类大功率外设，也能帮你省下不少电。
（ShengDian）