目前主流新能源汽车的电机，正常使用情况下寿命可达200万公里以上，完全可以满足家用车辆全生命周期的使用需求。
1、从设计和实际使用场景来看，现有电机的寿命冗余量很大。目前绝大多数乘用新能源车都搭载永磁同步电机，依靠电磁力驱动，核心运动部件只有转子，摩擦损耗远低于燃油车发动机，极少出现结构性损坏，行业普遍质保标准都在8年/15万公里以上，不少品牌还提供三电终身质保，哪怕是营运车辆，大多也能跑够上百万公里才会出现明显的性能衰减。
2、避免长期超负荷运行加快电机老化
日常尽量不要长期让车辆满负荷满载爬坡，也不要养成频繁急加速的暴力驾驶习惯。虽然电机抗过载能力不错，但长期超负荷运行会加快内部永磁体的退磁速度，久而久之就会削弱输出功率、缩短使用寿命。
3、定期检查做好电机密封防护。新能源汽车电机都做了合格的密封防水处理，常规雨天行驶、高压洗车都不会有问题，但如果车辆长期涉水深度超过车辆标注的防护等级，或是底盘发生过磕碰，要及时去门店检查电机的密封状态和外壳损伤，避免进水进杂质造成内部零件损坏，影响电机正常使用寿命。
（DianJi）