绝大多数新能源汽车出现不显示电量无法启动的问题，都是低压蓄电池亏电或临时通讯故障导致，只有不到10%的情况是动力电池本身损坏，不用直接担心高额维修费用。
1、优先排查低压供电系统故障
新能源汽车的动力电池负责驱动车辆，而12V低压蓄电池负责给车机、电量检测模块、整车控制器供电，如果停车后忘记关闭用电设备、长期停放，低压电池亏电后，电量检测模块就无法正常读取动力电池电量，自然会出现不显示电量、无法启动的问题，这是占比超过70%的常见诱因。
2、再排查通讯类临时故障
如果低压电池电量正常，那大概率是车机系统和动力电池管理模块之间的通讯中断，触发了整车启动保护。这种情况多是车辆停车后模块没有正常休眠导致的软件故障，基本不会是硬件损坏。
3、对应故障快速解决
如果确认是低压亏电，找另一台车辆用搭电线对接12V低压电池正负极就能搭电启动，启动后行驶半小时就能给低压电池补足电量；如果是通讯临时故障，可以断开低压电池负极静置5分钟后重新接回，复位模块就能恢复正常读取电量；如果以上两种操作都没用，再联系4S店或者道路救援拖车检测，排查是否是动力电池管理模块或者动力电池本身故障，再进行专业维修即可。
（DianLiang）