新能源汽车起步时有咯噔异响，多数是正常的非故障性现象，只有少数是零件故障引发的异常问题。
1 常见引发咯噔异响的原因
最普遍的情况是传动系统间隙冲击，新能源汽车普遍使用单速变速箱，停车挂挡后传动齿轮、停车棘爪都会留有一定的啮合间隙，起步瞬间电机输出动力填补间隙，就会产生咯噔的冲击异响；车辆长期停放后刹车片与刹车盘粘黏、电子手刹解除延迟，起步分离时也会出现这类异响，这些都属于车辆正常的工作声响。
2 怎么判断异响是否需要维修
偶发单次、没有伴随其他不适症状的咯噔异响完全不需要维修，日常正常用车即可，只要没有出现异响频率升高、动力异常的情况就不用特殊处理。如果异响频繁出现，同时伴随起步闯动、挂挡卡滞、方向盘抖动等情况，就说明是故障引发的异响，需要及时进厂检修。
3 故障性异响的常见检修方向
如果确定是故障引发的异响，一般重点检查三个部位：一是变速箱机爪垫，机爪垫老化缓冲失效后，起步动力冲击会传递到车身产生异响；二是驱动球笼，球笼磨损间隙过大后起步也会出现咯噔声；三是变速箱内部齿轮机构，齿轮磨损松旷也会引发冲击异响，对应更换老化磨损零件就能解决问题。
（XinNengYuan）