油电混动汽车依靠燃油发动机与电动机两套驱动系统协同运作，整体兼具省油、无续航焦虑的优势，同时存在结构复杂、购车保养成本偏高的不足。
1、油电混动汽车具体工作原理
整套系统不需要车主手动干预，会由车载控制单元根据行驶状态自动切换动力：车辆低速起步、低负荷匀速行驶时，优先由电动机驱动车辆，消耗电池内存储的电能；当需要急加速大动力输出、车速升高，或是电池电量降到预设的低电量阈值后，燃油发动机就会自动启动，既可以直接驱动车轮，多余动力还能带动发电机给电池补能，维持系统的正常运转。
2、油电混动汽车的核心优缺点
优点方面：第一，市区拥堵路况下油耗比同级别纯燃油车低20%-40%，日常通勤的油费成本更低；第二，不需要外接充电，加油就能走，完全没有纯电车的续航焦虑，跑长途也方便；第三，电动机辅助输出，动力平顺性比同排量燃油车更好。
缺点方面：第一，动力系统结构复杂，机械和电气部件更多，后期维修保养的成本比普通燃油车高；第二，混动电池会占用一部分后备箱空间，同级别车型的储物能力略逊于纯燃油车；第三，同配置车型的裸车价一般比纯燃油车贵1-3万元，购车门槛更高。
3、油电混动汽车是否适合日常家用
对大多数普通家庭来说，如果你没有固定的家用充电位，日常通勤主要以市区道路为主，经常遇到拥堵路况，那油电混动非常适合日常家用，省油省心，也不用为充电和续航发愁；如果你有方便的充电条件，日常出行单程大多能覆盖纯电续航，或是经常跑高速长途，油电混动的省油优势会被弱化，选择插混或纯燃油车的性价比会更高。
（QiChe）