普通家用新能源汽车，剩余10%电量充至满电，慢充总时长为6-12小时，快充总时长为0.5-2小时。
1 不同条件下实际充电时长会有明显浮动
充电时长并不是固定值，会受车型电池容量、充电设备功率影响。比如续航300公里以内的小型纯电车，用家用7kW慢充桩只要3-4小时就能充满；续航1000公里以上的大电池纯电SUV，用3kW的随车充充满可能需要20小时以上，就算用最大功率快充也需要近3小时才能满电。另外低温环境下电池需要预热，实际充电时间也会比正常温度下长10%-30%左右。
2 关于快充是否伤电池的问题，正规使用场景下快充并不会比慢充更伤电池。目前量产新能源汽车都配备了成熟的电池管理系统，快充过程中会实时调控电池的温度和输入功率，充到80%电量后还会主动降功率保护电芯，只要不是频繁在极端温度下用快充充到100%，就不会给电池带来额外损耗。不少营运网约车常年只使用快充，电池衰减也能符合质保要求，日常不用刻意避开快充。
3 日常家用充电可以灵活控制充电时长，不用每次都追求充满。如果只是日常通勤代步，充满到90%就能满足需求，还能延缓电池衰减；如果需要跑长途补能，充到95%就足够行程使用，没必要一直等到100%再拔枪，反而能节省不少等待时间。
（XinNengYuan）