电动车充电自动跳闸绝大多数是保护机制正常触发，少数为电路、充电设备或电池故障导致。
1、分析充电自动跳闸的具体原因
常见跳闸诱因梳理
①最常见的是过载跳闸，如果在家充电时同一回路同时开了空调、电热水器这类大功率电器，加上电动车充电的总功率超过了空开的额定承载值，空开为了避免线路过热就会自动跳闸；公共充电桩充电也可能因充电电流异常触发充电桩自身的过载保护。
②其次是漏电保护跳闸，充电线路长期老化、充电枪绝缘层破损，会出现电流异常泄漏的情况，漏电保护器会立刻启动保护切断电源。
③少数情况是空开老化接触不良、充电桩本身故障，或是电动车电池出现鼓包、短路等异常，电流突变也会引发跳闸。
2、判断跳闸后是否可以继续充电
如果确认只是过载导致的偶然跳闸，拔掉同一回路的其他大功率电器，检查充电插头、线路没有发热、焦糊异味等异常后，可以降低充电功率重启充电。如果是漏电、设备损坏或者电池异常引发的跳闸，不能继续充电，必须找专业电工或电动车维修人员排查故障，排除安全隐患后才能恢复使用。
3、日常充电怎么避免频繁跳闸
日常充电尽量安排电动车走单独的供电回路，不要和大功率电器共用插排或同一回路；定期检查充电线、充电枪的绝缘层有没有开裂破损，额定功率不够的老旧空开要及时更换适配型号，就能大幅降低充电跳闸的概率。
（HaiNeng）