新能源汽车冬天续航折损普遍在20%-40%，具体折损比例受气温、用车习惯、电池类型等多种因素影响，极寒地区（零下10℃以下）折损可能突破50%。
1、新能源汽车冬天续航折损多少
不同场景下的折损比例有明显差异：如果是气温在0℃到10℃的南方冬季，日常通勤开暖风的话，续航折损大多在20%-25%；如果是零下10℃到0℃的北方城市，全程开暖风、偶尔开座椅加热的情况下，折损普遍在30%-40%；要是遇到零下20℃以下的极寒天气，再加上高速行驶持续耗电，折损最高能到50%以上。另外磷酸铁锂电池的低温折损比三元锂电池高5%-10%左右，老款车型因为电池温控系统技术落后，折损也会比新款车型更明显。
2、冬天开新能源汽车降低续航折损的实用方法
第一，提前预热电池，出门前10-15分钟用手机APP远程启动车辆预热，同时打开车内暖风，这样电池在适宜温度下工作，能减少10%左右的无效耗电；第二，合理使用暖风，优先用座椅加热、方向盘加热替代整车暖风，温度调到22℃左右即可，不要开最高档，能大幅降低暖风的电量消耗；第三，调整驾驶习惯，冬天尽量避免急加速、急刹车，保持60-80km/h的经济车速，高速上尽量用自适应巡航稳速行驶，也能减少不必要的电量损耗；第四，停车尽量选地下车库，避免车辆长时间在户外低温环境下停放，能减少电池低温静置的电量损耗，也能缩短第二天的预热时间。
（DongTian）