新能源汽车充电口(以快充为例)的针脚定义可以采用以下1、2、3的格式进行说明:
1. 电源及接地线
DC+:直流电源正极,为新能源汽车提供高压直流电的正极输入。
DC-:直流电源负极,与DC+共同构成直流电源的回路。
PE:车身接地线,确保充电过程中的电气安全,防止漏电等危险情况。
2. 通讯及辅助电源
S+:充电通信CAN-H,用于充电桩与车辆之间进行通信,传递充电过程中的各项指令和数据。
S-:充电通信CAN-L,与S+共同构成通信线路,确保信息的准确传输。
A+:低压辅助电源正极,提供车辆充电时所需的低压辅助电源。
A-:低压辅助电源负极,与A+共同构成低压辅助电源的回路。
3. 连接确认
CC1:充电连接确认(充电桩侧),用于确认充电桩与车辆充电口之间的物理连接是否到位。
CC2:充电连接确认(车辆侧),与CC1配合,确保充电过程的顺利进行。
以上针脚定义主要基于新能源汽车快充口的普遍设计,不同品牌和型号的新能源汽车可能在针脚的具体排列和功能上有所差异。在实际操作中,建议参考车辆的使用说明书或咨询相关专业人员以获取准确信息。
新能源汽车还配备有慢充接口,其针脚定义与快充接口有所不同,通常包括电源正负极、接地线、以及用于通信和控制的针脚等。但慢充接口的具体针脚定义也需根据车辆品牌和型号进行确认。
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