同价位产品对比，插电混动整体比增程式综合表现更好，更适配绝大多数用户的需求。
1、二者的结构差异决定了适配性的不同。插电混动支持纯电、混动、发动机直驱多种工作模式，低速用电、高速直接油驱，不管是日常通勤还是长途出行，能量转换效率都更高，同等条件下综合续航更长，油耗也更低；增程式是串联结构，发动机只负责发电不直接驱动车轮，中高速行驶的能量损耗远高于插混，油耗会明显上升，长途出行的成本更高。
2、选哪款核心看你的日常用车场景
如果90%以上的出行都是城市短途通勤，家里还有其他燃油车可以跑长途，日常很少开高速，每年行驶里程也不多，那增程式完全可以选，它结构简单保养成本低，低速行驶的平顺性比多数插混更好，日常通勤用电也很省钱；如果你只有一台车，经常需要跑高速长途，每年行驶里程比较高，那选同价位插电混动肯定更划算，长期开下来油费能省不少，高速的动力体验也更好。
3、最后结合预算做判断就可以。如果你的买车预算在20万以内，目前市场上主流插混产品的技术成熟度、性价比都远高于增程式，可选车型也非常多，选插混基本不会踩坑；如果预算在30万以上，主要用来满足城市大空间家用，十分看重行驶平顺性，再考虑增程式产品就好。
（MaiChe）