自行车液压碟刹是依靠密封油管内的刹车油传递制动力的自行车碟刹装置，是目前中高端运动自行车的主流刹车类型。
1、作为当前主流的自行车刹车配置，它相比传统线拉碟刹、圈刹的优势很明显：制动力传递损耗小，轻握就能获得足够强的制动力，长期使用手感稳定，不需要频繁调整拉线松紧，维护周期更长，越野、高速骑行的制动安全性更高。
2、调蹭碟前的基础检查
先检查轮组安装是否到位，如果是快拆轮组要确认快拆扳手完全锁紧，筒轴轮组要确认桶轴杆按标准扭矩拧紧，排除轮组装偏导致的蹭碟，再动手调整夹器，80%的蹭碟其实都是轮组没装好导致的。
3、夹器对位调整步骤
先松开刹车夹器的两颗固定螺丝，不用完全拧下来，让夹器可以小幅度自由活动即可；全程握紧对应刹车手柄不松开，让夹器自动贴合对齐碟片位置；保持握刹车的力度，按标准扭矩拧紧夹器的两颗固定螺丝，松开刹车转动轮组检查，大部分普通蹭碟都能解决。
（YeYa）