新能源汽车晕车更严重的核心原因是动力输出特性、车内静谧性和调校取向共同放大了前庭与视觉的感官冲突。
1、先拆解新能源汽车晕车严重的具体诱因
动力响应特性的影响
新能源汽车的电机动力响应比燃油车快得多，起步、加速、动能回收时的加减速变化更突兀，没有燃油车发动机转速攀升、换挡的过渡过程，前庭器官接收到的运动变化更剧烈，和视觉传递的信息差被放大，更容易触发晕车反应。
车内静谧性的反向作用
新能源汽车没有发动机的轰鸣和震动，车内噪音极低，一方面会让乘客对加减速的体感更敏感，另一方面缺少了燃油车那种“能预判动力变化”的声音参考，大脑对运动状态的预判偏差更大，也会加重晕车感。
底盘和调校的取向差异
不少新能源汽车为了提升续航会配备更重的电池包，车身重心更低，部分车型的悬架调校偏软来追求舒适性，过颠簸路段、变道时车身的晃动和回弹时间更长，持续的小幅晃动会持续刺激前庭，更容易积累疲劳感引发晕车。
2、再说说新能源汽车晕车的有效缓解方法
调整乘车习惯是最直接的方式
坐车时尽量坐前排，视线看向车辆前进方向的远处，不要低头看手机、看书，让视觉信息和前庭的运动感知保持同步；可以适当打开一点车窗，让新鲜空气流通，避免车内密闭空间加重闷胀感。
针对性调整车辆设置
如果是自己开车或者可以和司机沟通，把动能回收强度调到最低档位，减少松电门时的拖拽感；加速、刹车时尽量平缓操作，避免急加减速；还可以适当调低音响音量，保留一点路噪和风噪，给大脑提供运动状态的参考。
提前做好预防准备
容易晕车的人坐车前不要吃太饱、太油腻的食物，可以提前15到30分钟吃晕车药，或者备点薄荷糖、陈皮这类清爽的小零食，感觉到不适的时候含一点，也能一定程度上缓解恶心的感觉。
3、补充说明不同人群的晕车差异
平时不容易晕车的人坐新能源汽车也可能出现不适，主要是对电机的加减速节奏不适应，多坐几次适应了之后晕车感会明显减轻；老人、小孩本身前庭功能更敏感，坐新能源汽车时更要注意平缓驾驶和坐姿调整，尽量减少长时间乘坐的疲劳感。
（XinNengYuan）