新能源汽车和燃油汽车相比，燃油汽车更好修。
1、燃油汽车发展至今已有上百年历史，整体机械结构的维修逻辑非常成熟，市面上绝大多数汽修店都能处理常见故障，配件供应充足且副厂选择多，维修等待时间短。新能源汽车核心的三电系统技术壁垒高，大部分故障只能去品牌授权门店处理，普通汽修店没有维修资质和配套设备，可选择的维修渠道少很多。
维修成本差异的核心原因
2、新能源汽车的维修成本整体比燃油车高不少，核心差异集中在动力系统部分。燃油车的发动机、变速箱故障维修，哪怕是大修，多数情况下几千到上万元就能解决，日常小保养换机油机滤的费用也只有几百元。新能源汽车的三电系统占整车成本的60%左右，要是电池包出现严重故障，更换费用动辄几万元甚至十几万元，就算是电机、电控的故障维修，费用也普遍比燃油车动力系统维修高。
3、两者的易损件维修成本差异不大，像轮胎、刹车、底盘悬挂、车机内饰这些部件，不管是新能源还是燃油车，维修更换的价格基本持平。不过新能源汽车因为有高压系统，维修时的安全操作要求更高，工时费会比同级别燃油车略高一些，而且部分新能源车型采用的集成式车身设计，小碰撞可能就要更换整体结构件，也会拉高维修成本。
（XinNengYuan）