新能源汽车换防冻液不建议车主自行操作，优先选择品牌官方授权售后服务门店更换，避免操作不当引发高压安全问题或损伤冷却系统。
1、自行更换的规范操作步骤
先按照车辆操作手册断开整车高压供电，之后静置车辆3小时以上，让冷却系统完全降温，避免高温烫伤和高压风险；接着举升车辆找到水箱底部的放水阀门，打开阀门排出全部旧防冻液，旧液排净后用少量纯净水冲洗冷却管路，再彻底排干管路内的残留水分；最后加注符合车辆厂家规格要求的防冻液，添加到副水壶上下刻度线之间后盖紧盖子，启动车辆怠速运行8-10分钟排出管路内的空气，熄火后再次检查液位，不足就补充到标准刻度即可。
2、大部分量产乘用新能源汽车，防冻液的更换周期为2年或者4万公里，部分原厂标定长保养周期的车型，更换周期可以达到4年或8万公里。车主可以直接参考车辆保养手册的要求，也可以每年进店检测一次防冻液的冰点与绝缘性能，性能衰减达标后再更换即可。
3、更换新能源防冻液有两个核心注意事项：一是不能混加不同颜色、不同配方的防冻液，避免产生沉淀堵塞冷却管路；二是一定要选符合新能源车型要求的防冻液，新能源防冻液除了控温还要满足绝缘防腐要求，不能直接用普通燃油车的防冻液替代。
（FangDongYe）