非营运家用新能源汽车没有强制报废公里数，国家仅对行驶满60万公里的非营运新能源汽车引导报废，不强制要求报废。
1、不同用途新能源汽车的报废公里数标准
不同使用属性的新能源汽车，对应报废公里数要求不同：非营运家用新能源无强制报废公里，仅60万公里引导报废；小微型营运载客类新能源（网约车、出租车等）强制报废公里数为50万公里；大型营运载客新能源强制报废公里数为80万公里；重型载货类新能源强制报废公里数为70万公里。
2、解答强制报废的判定条件
不存在“达到某一固定公里数就必须强制报废”的统一要求，哪怕车辆行驶超过60万公里，只要能通过年检，符合上路安全、排放要求，就可以继续正常使用；只有车辆达不到安全标准、连续3个检验周期没通过年检，才会被要求强制报废，报废和行驶公里数没有绝对的绑定关系。
3、营运转非营运的特殊规则
营运性质的新能源汽车如果提前退出营运转为非民用，不会直接按营运公里数要求报废，转为非营运后，会按照非营运车辆的规则管理，只要年检合格就可以继续行驶。
（GongLiShu）