插电混动汽车的缺点集中在购车养车成本高、使用场景限制多、保值率偏低三个方面，整体性价比不如同价位的燃油车或纯电动车。
1、购车和养护成本更高。插混汽车同时搭载燃油和电动两套动力系统，不仅出厂售价比同配置燃油车高出2-4万元，结构也比单动力车型复杂得多。日常保养既要检查发动机也要维护三电系统，小保养价格比同级别燃油车贵三分之一左右，后续如果出现动力故障，维修成本也要高出不少。
2、无桩用户的实际体验很差。如果没办法安装固定家用充电桩，车辆长期处于亏电状态行驶，不仅动力输出会明显缩水，油耗也会大幅升高，不少A级插混车的亏电油耗能到每百公里8升左右，比同排量燃油车还高。另外动力电池还会挤占后备箱空间，车内储物能力比同级别燃油车差一截，而且插混车带大电池，二手车保值率普遍比同年限燃油车低10%-15%，换车的时候亏得更多。
3、普通家用选插混车会不会踩坑？要不要选主要看你的使用条件：如果你能安装私人充电桩，日常通勤单程不超过100公里，偶尔才跑长途，那插混车能用上绿牌还能低成本代步，不算踩坑；但如果你装不了家用充电桩，日常就是城市代步或者经常跑长途，插混车的所有缺点都会集中暴露，大概率会选完后悔。
（QueDian）