新能源汽车电池进水的影响要根据进水程度判断，轻度进水一般不会损坏电池，重度进水会引发短路、漏电，甚至可能导致电池报废。
1、不同进水程度的具体影响
原厂合格的新能源汽车电池包都有密封防护等级，多数能达到IP67以上，短时间涉浅水、少量溅水都不会侵入电池内部，基本不会对电池造成影响。如果是长时间整车泡水，或者电池包受过碰撞、密封胶条老化破损，水会进入电池内部，腐蚀电极和接线端子，破坏绝缘层，轻则导致电池异常衰减、续航跳水，重则引发正负极短路，存在漏电、自燃的安全风险。
2、进水后不需要直接报废，要分情况处理
只要不是电池包整体被严重腐蚀、所有模组都出现不可逆绝缘故障，都不需要直接报废整个电池。如果只是少量水汽进入电池包、线束接头受潮，做烘干绝缘处理就能恢复正常；如果只是个别模组进水损坏，只需要更换对应品牌的同规格模组即可，维修成本远低于更换整个电池包，不需要直接报废车辆。
3、电池进水后的正确处理流程
发现车辆泡水、疑似电池进水后，不要尝试重启车辆或者自行拆解电池包，应第一时间撤离到安全区域，联系品牌官方售后和保险公司，将车辆拖到专业维修店做全面的绝缘检测，确认没有安全隐患后，再投入使用。
（YouShenMe）