电动车电池分多少种

　　1、铅酸电池

　　最常见的电动车电池类型，成本低、技术成熟且维护简单，但体积大、重量重，能量密度较低，低温性能差（如-10℃时续航下降30%-40%）。充放电循环次数约300-400次，理论寿命1-2年，适合预算敏感或短途通勤用户。

　　2、锂离子电池

　　包括三元锂电池和磷酸铁锂电池：

　　三元锂电池：能量密度高（约200Wh/kg），续航长，但热稳定性较差（250-350℃易分解），需严格电池管理。充放电循环800-1200次，寿命5-7年，适合长途出行或高性能需求。

　　磷酸铁锂电池：安全性高（针刺实验不起火），循环寿命长（1200-1500次），寿命8-10年，但能量密度较低（约110Wh/kg），适合注重安全与耐用的用户。

　　3、新型电池技术

　　钠电池：低温性能优异（-10℃续航仅降10%），充放电循环2000-3000次，理论寿命可达15年，成本低于锂电池，未来潜力大。

　　石墨烯电池：铅酸电池升级版，耐低温性提升（-10℃续航降30%），循环次数500-800次，寿命2-3年，适合北方用户，但价格偏高。

　　小编总结：若追求性价比与安全性，铅酸电池仍是主流选择；注重续航与性能，可选三元锂电池；强调安全与耐用性，磷酸铁锂电池更优；北方用户或低温环境，可关注钠电池与石墨烯电池。