东北完全适合新能源汽车，普通家庭日常使用完全可以满足需求。
1、判断东北是否适合新能源汽车，不能只盯着低温影响，要结合多数用户的实际使用场景来看。东北超过八成的私家车日均行驶里程不超过100公里，只要车主有固定车位能安装家用充电桩，哪怕冬天续航有折损，也完全能覆盖日常通勤需求。目前东北主要城市、高速沿线的快充桩覆盖率已经超过90%，长途出行提前规划路线，也不会遇到补能难的问题。
2、东北冬天新能源汽车的真实使用体验
低温会降低锂电池活性，续航掉电是正常现象，但网传的“零下二三十度续航直接打三折”属于极端个例。如果车辆停在露天室外，全程开暖风，磷酸铁锂电池车型续航大概打4-5折，三元锂电池车型大概打5-6折；如果停在地库或者暖库，续航折损会减少10%-15%，正常开完全够用。除了续航折损，冬天快充速度会比常温慢10-20分钟，整体体验并没有网上抹黑的那么差，完全不影响日常出行。
3、给东北想买新能源汽车用户的实用建议：优先选带热泵空调的三元锂电池车型，能有效提升冬天的续航表现；仅作为市区代步车的话，续航400公里以上的车型就完全够用；如果经常跑偏远地区长途，可以选插混车型兼顾能耗和补能便利性，普通家用选纯电新能源完全没问题。
（QiChe）