纯电动车发动机盖里面，大多是电控、电机相关部件以及冷却、电源配套组件，后置布局的车型这里一般是前备箱，仅有少量结构件和管线。
1、不同纯电车型发动机盖内的具体布置
前置前驱的纯电车，会把主电机、电控单元都放在发动机舱里，同时配套加入给三电散热的冷却水箱、散热风扇，还有给低电压部件供电的12V小蓄电池，部分车型还会把DC-DC转换器、车载充电机也布置在这里；后置后驱或者四驱的纯电车，前舱不需要放下大尺寸的主电机，就会直接留出空间做成前备箱，仅在侧壁布置少量管线、空调散热组件和12V蓄电池。
2、核心结构与功能的差异
燃油车发动机舱的核心是容纳燃油发动机、变速箱，所有部件都围绕内燃机运行布置，还要预留进排气、供油相关空间，整体结构拥挤复杂。纯电车型不需要容纳大体积的内燃机，没有复杂的进排气、油路结构，整体布置更宽松，可利用的冗余空间也更多。
3、日常使用的注意事项区别
燃油车车主打开发动机盖，常需要检查机油、玻璃水、冷却液这类油液。纯电车型发动机舱内有不少封闭的高压部件，日常不需要车主手动检查，非专业人员不要随意触碰带高压标识的部件，避免引发安全风险。
（FaDongJiGai）