新能源汽车电量低于20%短时间处于该状态不会损伤动力电池，只有长期将电量保持在20%以下才会对电池造成不可逆损伤。
1、不同电池类型的低电量影响差异
目前主流新能源汽车搭载的三元锂电池和磷酸铁锂电池，都配备了完善的电池管理系统，会在低电量状态下做基础保护。偶尔一次将电量用到20%附近，不管哪种电池都不会出现明显损伤，只有长期停放且电量一直低于20%，才会导致电池内部活性锂析出，造成容量不可逆衰减。
2、电量低于20%不需要立即原地充电，按需补能即可
如果出行途中刚降到20%以下，不需要立刻改变行程找充电桩，继续行驶几十公里也不会出问题，只需要尽量避免急加速急刹车降低耗电，就近规划补能站点就可以。如果是停放在家，可以根据自己后续出行安排选择当晚充电或者第二天再充，短时间停放不会有影响。
3、日常用车的低电量规避建议
日常通勤尽量保持电量在20%以上，养成随用随充的习惯就可以很好保护电池；如果需要长期停放车辆，要提前把电量充到40%-60%区间，每隔半个月检查一次电量，低于20%及时补能，就能避免不必要的电池损伤。
（DianLiang）