同价位对比，新能源汽车的日常加速速度比燃油汽车更快，极限最高速度多数同价位燃油车更快。
1、车速快慢通常分为日常常用的起步加速能力，和车辆能达到的最高极限速度，新能源汽车在日常加速层面优势更明显。电机的输出特性决定了它起步就能爆发出最大扭矩，不需要像燃油车一样等待发动机转速攀升、变速箱换挡，无论家用车还是性能车，同价位新能源的加速都比燃油车更快。比如20万左右的新能源轿车，零百加速普遍能跑进6秒，同价位燃油轿车大多需要8秒上下，日常起步超车的速度体验差距非常明显。
2、跑高速极限速度对比
针对跑高速的极限速度，多数同价位燃油车的表现要优于新能源汽车。大部分家用新能源汽车都会设置较低的电子限速，一般最高车速锁在180-200km/h，一方面是为了避免高速大功率放电导致电池快速升温、续航暴跌，另一方面也是出于家用车的安全考虑。而燃油车不仅没有电池放电的限制，还可以通过变速箱匹配更高速度的齿比，普通家用燃油车就能跑到200km/h以上，性能燃油车的极限极速更是可以突破300km/h。
3、对于普通用户来说，日常开车最高只会开到法定限速120km/h，绝大多数新能源和燃油车都能轻松达到这个速度，而且新能源在80-120km/h的再加速能力也不比同价位燃油车差，日常使用的速度体验反而更好，只有追求极限性能、有赛道需求的用户，才需要特意关注车辆的最高极速。
（QiChe）