新能源汽车低压线束没有统一的固定颜色，不同车企的配色标准存在差异，行业内仅对部分核心功能的低压线束有约定俗成的颜色使用习惯。
1、先明确低压线束的颜色基本规则
行业通用配色习惯
新能源汽车低压线束的颜色主要用来区分不同回路的功能，方便后期检修和装配。行业内普遍会用红色对应常电正极回路，黑色对应搭铁负极回路，这两类是所有车企基本都会遵循的通用习惯。剩下的信号类、控制类低压线束，颜色由车企自行设定，常见的有蓝色、黄色、绿色、白色、橙色等，不同品牌甚至同品牌不同车型的配色都可能不一样。
2、不同颜色低压线束的常见对应功能
红色线束一般接常电电源，是直接连接低压蓄电池正极的回路，断电后依然带电，主要给车辆防盗系统、记忆功能模块等持续供电。黑色线束统一是搭铁线，也就是低压回路的负极，直接连接车身金属结构或者低压蓄电池负极。黄色线束大多对应安全相关回路，比如安全气囊、ABS系统的低压控制线，部分车企也会用黄色做警示类功能的线束标识。蓝色、绿色线束多对应信号传输类回路，比如车门控制、车窗升降、多媒体信号等回路，具体功能要对应车型的线束图才能确认。
3、准确识别低压线束颜色功能的方法
如果需要精准对应某款车低压线束的颜色和功能，不能只靠颜色判断，要查对应车型的官方维修手册，手册里会有完整的线束颜色编码表和回路说明。另外部分线束的绝缘层上会印有功能编号或者线径标识，配合维修手册就能快速确认对应回路，避免误判。
（DiYa）