高科端新能源汽车销售模式，本质是打着新能源低价购车旗号，以拉人头多级分销返利为核心的分销模式。
1 它的具体运作逻辑清晰：对外放出“零元购车”“三折购车”这类远低于市场价的购车优惠吸引用户，用户缴纳定金或购车款后无法直接提车，需要发展一定数量的新用户才能提车，同时发展的新用户会给推广人返现，新用户再发展下一级，推广人还能拿到对应层级提成，层级越高能拿到的返利越多。
2 高科端新能源汽车销售模式符合**的认定标准：根据我国《禁止**条例》，只要同时满足收取入门费、拉人头组成层级、按照团队业绩计酬返利三个特征，就会被认定为**，高科端的销售模式完全符合这三个条件，本质就是披着新能源汽车销售外衣的****。
3 这类借新能源风口的**大多瞄准下沉市场，利用消费者想捡便宜、对新销售模式认知不足的特点行骗，参与者不仅大概率拿不到约定的车辆，参与拉人头分销还会涉嫌违法，遇到类似宣传一定要主动远离。
（XinNengYuan）